车市再现价格战 车企冲刺年终销量

进入11月，车企继续在销量上竞争，并将最后两个月视为全年冲刺的关键时期。多个品牌更新了11月的购车权益。智己汽车宣布，即日起至11月30日，全系车型新老车主可瓜分价值总额11亿的购车补贴。蔚来汽车则推出了最低“0首付”购车和两年免息优惠政策。一位华为门店销售人员表示，鸿蒙智行11月政策有所调整。以智界R7 Pro为例，在保留至高价值12000元选配权益、价值10000万元零重力座椅优惠权益、价值5000元ADS智驾功能升级权益的基础上，将“3000元现金减免权益”调整为“价值4999元华为家充桩安装服务包”。小米汽车、特斯拉、零跑等新势力品牌选择将10月购车政策延续至11月。小米汽车11月购车权益包括赠送价值8000元Nappa真皮座椅和小米智能驾驶增强智驾功能终身免费。特斯拉中国宣布，Model 3/Y“5年0息购车”活动延期至11月30日，同时针对11-12月推出北京超级充电卡，北京车主仅需299元即可畅行1000公里。相较新势力品牌，许多合资品牌在11月购车政策上提供了更大的优惠力度。上汽通用对多款车型实行限时一口价，如君越2025白金款、ELECTRA E5、全新一代昂科威Plus等。上汽奥迪也推出了限时7.5万元礼遇，包含至高3万元置换补贴、至高4.3万元信贷补贴及2000元现金礼金。东风本田则表示，购买灵悉L、英仕派、CR-V、思域四款车型可享超值福利及国家置换补贴，单车至高综合优惠5.7万元。展望11月车市表现，中国汽车流通协会认为，车企及经销商会在11月保持冲刺状态，促销力度不减，购车需求将持续释放。预计11月终端销量与10月相比会有所增长，地方以旧换新置换政策对市场的拉动效果逐渐显现。中国汽车流通协会副秘书长郎学红分析预计，今年12月的翘尾行情会比较突出，有望实现同比、环比正增长，且未来数月均会延续此趋势。

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