广西柳州"幻想柱"倒塌背后 城市伤疤被撕开

11月7日，广西柳州桂柳路北侧，被长达百米围栏遮挡起来的墩柱下，头戴安全帽的工作人员正驾驶机器进行施工作业。早高峰的车水马龙中，轰鸣的作业声尤为刺耳。随着一声巨响，被绳索捆绑后“拔出”地面的墩柱应声倒地，曾经被柳州人寄予厚望的轻轨项目，正逐步退出历史舞台。2016年12月，柳州轨道交通1号线试验段开工仪式启动。然而该项目并未拿到“准生证”，是在时任柳州市委书记郑俊康、市长吴炜等强推下“硬上马”的。几年后，郑俊康、吴炜均已被查。如今将近8年已过，柳州市轨道交通仍未开通，却迎来命运的终结。柳州的多条主干道上，曾经斥巨资修建的轻轨墩柱仍密密麻麻成排屹立，当地人把这些早已停工的轻轨设施称为“幻想柱”。如今，幻想破灭，再谈起这些墩柱，当地人也只能苦笑一声：“上热搜了”。柳州位于广西壮族自治区北部，是全国性重要综合交通枢纽，素有“桂中商埠”美誉，处在连接粤港澳大湾区与西南地区的重点节点上。作为广西的“工业心脏”，新中国成立后大批工业项目布局于此，柳州迅速崛起为工业重镇，吸引了众多工程师和技术工人扎根于此，他们的下一代也成了新一代的柳州人。郑俊康就是其中之一，他的仕途始于广西，也终于广西。据《廉政瞭望》报道，郑俊康生在柳州、长在柳州，从一名工人成长为柳州市领导。2008年，他升任柳州市市长，5年后担任柳州市委书记，直到8年后，62岁的郑俊康才从市委书记岗位上退休。郑俊康主政柳州后，推出“一主三新”的城市规划，“一主”代表市中心城区，“三新”分别为柳东新区、柳江新区和北部生态新区。在其主导下，柳州轻轨开工建设。郑俊康多次突击检查建设工地，强调轻轨建设是实现柳州城市升级的关键之役。但很多市民并不知道，这个令市民无比激动的工程实际上没拿到“准生证”。郑俊康打的是“先上车再补票”“一边建设一边审批”的主意，在获得审批之前就开工建设轻轨，一口气开工了好几条线路。

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