神舟十八号80后乘组落地出舱全记录 安全归来创纪录

11月4日凌晨1点24分，神舟十八号乘组航天员叶光富、李聪、李广苏乘坐飞船返回舱安全着陆于东风着陆场。三名“80后”航天员身体状态良好，神舟十八号载人飞行任务取得圆满成功。0点34分，北京航天飞行控制中心发出返回指令，神舟十八号载人飞船轨道舱与返回舱成功分离。随后，飞船返回制动发动机点火，返回舱与推进舱分离。此前，神舟十八号航天员乘组在地面人员的配合下完成了空间站组合体状态设置、实验数据整理下传、留轨物资清理转运等撤离前各项工作，并与神舟十九号乘组完成了工作交接。中国航天科技集团田恩杰表示，神舟十八号任务是我国第十三次载人飞行任务，在轨完成了众多科学实验项目。返回任务不仅迎接航天员安全返回地面，还带回了大量具有重要科学价值的实验样本。神舟十八号返回舱设计中通过舱内空间优化，提升了下行载荷的运输能力，本次返回舱下行载荷数量和重量相比以往有所提升。当神舟十八号返回舱距离地面约10公里时，多级减速的“空中刹车”过程开始，降落伞逐一打开，反推发动机点火制动，使返回舱速度从每秒200米降至1至2米，最终平稳着陆。中国航天科技集团王立武介绍，本次对飞船的可靠性进行了优化，提升了地面处置的适应性。主伞面积达1200平方米，相当于三个篮球场大小，采用特种纺织材料制成，既轻薄又承载能力强。返回舱在距离地面一米左右高度时，着陆反推发动机工作，将飞船整体速度降到接近零。

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